Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 240.00 TL | 240.00 TL |
2 Taksit | 120.00 TL | 240.00 TL |
3 Taksit | 84.80 TL | 254.40 TL |
4 Taksit | 64.20 TL | 256.80 TL |
5 Taksit | 51.84 TL | 259.20 TL |
6 Taksit | 43.60 TL | 261.60 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 240.00 TL | 240.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 240.00 TL | 240.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 240.00 TL | 240.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 240.00 TL |
Havale / Eft | 240.00 TL |
Posta Çeki | 240.00 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Cinius Yayınları tarafından yayınlanan bu eserde, deniz güvenliği, deniz ulaştırmasını tehdit eden unsurlar ve uluslararası güvenlik anlayışında köklü değişimlere yol açan deniz haydutluğu olayları incelenmiştir. Bu kapsamda deniz haydutluğuyla mücadelede yeni bir olgu olarak öne çıkan özel deniz güvenlik şirketleri ve gemilere konuşlandırılan silahlı özel gemi güvenlik personeli uygulaması, deniz haydutluğu ekseninde tartışılarak, bu uygulamanın gereklilikleri, olumlu ve olumsuz yönleri ortaya çıkarılmıştır.
Başlangıçta gerek uluslararası örgütlerce gerekse de devletlerce olumsuz bir algıyla yaklaşılan ticari gemilerin özel şirketler tarafından silahlarla korunması konusu, günümüzde deniz haydutluğu ile mücadelede önemli bileşenlerden biri haline gelmiştir. Özel deniz güvenliği, bayrak devletlerinin uygun yasaları oluşturmada yavaş, uluslararası örgütlerinse yetersiz kaldığı hukuki bir karmaşanın içerisinde kendi kendini düzenleyen bir sektör olarak güvenlik uygulamalarını sürdürmüştür. Başta gemi sahiplerinin baskıları ve gelişen özel deniz güvenlik sektörünün yükselişine tarafsız kalamayan ülkeler, uygun politikaları geliştirmek zorunda kalmışlardır.
Eserde gemi sahiplerinin neden özel deniz güvenlik şirketi hizmetlerini tercih ettikleri, silahlı özel gemi güvenlik personeli uygulamasının bu hizmetler arasında nasıl öne çıktığı, çeşitli ülkelerin bu durum karşısında nasıl politikalar izledikleri ve özel deniz güvenliği konusunda ne tür sorunlarla karşılaşıldığı soruları yanıtlanmaya çalışılmıştır. Bunun bir sonucu olarak, uluslararası örgütlerin ve çeşitli ülkelerin deniz haydutluğu ve özel deniz güvenlik şirketlerine bakışı ve silahlı özel gemi güvenlik personeli uygulamasının ortaya çıkışından bugünkü haline gelene kadar yaşanan süreçlerle ilgili konuları kapsayan, tüm kesimlerin faydalanabilecekleri Türkçe bir kaynak oluşturulması hedeflenmiştir.