Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 275.00 TL | 275.00 TL |
| 2 Taksit | 137.50 TL | 275.00 TL |
| 3 Taksit | 97.17 TL | 291.50 TL |
| 4 Taksit | 73.56 TL | 294.25 TL |
| 5 Taksit | 59.40 TL | 297.00 TL |
| 6 Taksit | 49.96 TL | 299.75 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 275.00 TL | 275.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 275.00 TL | 275.00 TL |
| 2 Taksit | 143.00 TL | 286.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 275.00 TL | 275.00 TL |
| 2 Taksit | 143.00 TL | 286.00 TL |
| 3 Taksit | 96.25 TL | 288.75 TL |
| 4 Taksit | 72.88 TL | 291.50 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 275.00 TL |
| Havale / Eft | 275.00 TL |
| Posta Çeki | 275.00 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Bu kitap ECDIS’e geciş doneminde gemi kaptanı, kılavuz kaptan, zabit ve zabit adaylarının ihtiyac duyacağı Elektronik Harita ve Bilgi Sistemleri ile ilgili temel operasyonel bilgileri icermektedir. Kitabın iceriği IMO ECDIS Performans Standartları referans alınarak sefer planlamasının bilgi derleme, planlama, icra ve izleme safhalarında ECDIS kullanımı ile ilgili konuları kapsamaktadır. ECDIS, denizcilikte seyir işlemlerini kokten değiştiren cok onemli ve bir o kadar da karmaşık bir cihazdır. Emniyetli seyirin en onemli unsurlarından olan kağıt seyir haritalarını artık gemilerde goremeyeceğiz. Bunun yerine hayatımızın her alanında kendisini hissettiren dijitalleşme ve bilgi teknolojinin bir urunu olan Elektronik Seyir Haritalarını ve ECDIS’i kopruustlerinde kullanmaya başlayacağız. ECDIS pek cok kolaylığı ve yeniliği bize sunarken, aynı zamanda bazı emniyet risklerini de beraberinde getirmektedir. Radarın ticaret gemilerinde kullanılmaya başlandığı ilk yıllarda radar destekli catışmalar olarak adlandırılan bir dizi deniz kazası olmuştur. Aynı şekilde ECDIS’e geciş donemini yaşadığımız bu yıllarda da benzer şekilde ECDIS destekli deniz kazalarının olduğunu ve bu kazaların buyuk bir kısmının ECDIS’e aşırı guven, eğitim ve bilgi noksanlığı, dikkatsizlik, umursamazlık gibi insan unsuru kaynaklı olduğunu gormekteyiz. Kitap icerik olarak genel ECDIS bilgilerini icermekte olup belli bir model ve marka ECDIS hakkında kullanıcıya bilgi vermekten cok kullanıcının her model ve marka ECDIS’e kolayca uyum sağlamasını
hedeflemektedir.
Bu kitabın temel amacı etkin ECDIS kullanımı ile kopruustu ekibinin durum muhakemesini arttırarak seyir emniyetine katkı sağlamaktır. Kitabın oluşturulmasında katkılarından dolayı, Maine Maritime Academy Oğretim Uyesi Kaptan Stephen Cole ve Transas firmasına teşekkur ederim.
Kapt. Dr. Ender ASYALI
