Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 620.00 TL | 620.00 TL |
2 Taksit | 310.00 TL | 620.00 TL |
3 Taksit | 219.07 TL | 657.20 TL |
4 Taksit | 165.85 TL | 663.40 TL |
5 Taksit | 133.92 TL | 669.60 TL |
6 Taksit | 112.63 TL | 675.80 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 620.00 TL | 620.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 620.00 TL | 620.00 TL |
2 Taksit | 322.40 TL | 644.80 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 620.00 TL | 620.00 TL |
2 Taksit | 322.40 TL | 644.80 TL |
3 Taksit | 217.00 TL | 651.00 TL |
4 Taksit | 164.30 TL | 657.20 TL |
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 620.00 TL |
Havale / Eft | 620.00 TL |
Posta Çeki | 620.00 TL |
Kapıda Ödeme | 630.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +10,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
“Geleceğin en kıymetli silahı da kuşkunuz olmasın uçaklardır. Bir gün insanoğlu uçaksız da göklerde yürüyecek, gezegenlere gidecek, belki de Ay’dan bize mesajlar yollayacaktır. Bu mucizenin gerçekleşmesi için 2000 yılını beklemeye gerek kalmayacaktır. Gelişen teknoloji bize daha şimdiden bunu müjdeliyor. Bize düşen görev ise Batı’dan bu konuda daha fazla geri kalmamayı temindir.”
Mustafa Kemal Atatürk 1936, Eskişehir Tayyare Alanı
Türk Sivil Havacılığı’nın, Havada Ahkâm kesecek kadar “bir bileni” olan Oktay Erdağı’nın bu alandaki serüveni, 1976 yılında girdiği Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığında başladı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünde çeşitli kademelerde şef, uzman ve şube müdürü olarak görev yaptıktan sonra, sırasıyla Hava Ulaştırma, Hava Etüt Plan, Uçuş Standartları ve Hava Seyrüsefer daire başkanlığı görevlerini dönüşümlü olarak ikişer kez yürüttü. 2005 yılında genel müdür yardımcısı olarak atandı.
Ayrıca, havacılık güvenliği konusunda oluşturulan Millî Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu, Eğitim Araştırma ve Denetleme Uzmanlar Kurulu ve Havaalanları ve Havacılık İşletmelerine Çalışma ve İşletme Ruhsatı (AOC) verilmesi için oluşturulan İnceleme Komisyonu üyeliği yaptı.
ABD George Washington Üniversitesi’nde, ABD Sivil Havacılık İdaresi Akademisi’nde (FAA), Avrupa Sivil Havacılık Güvenlik Enstitüsü’nde (ECAC EASTI) ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nde (ICAO) Havacılık Emniyeti, Güvenliği ve Kriz Yönetimi konularında eğitim aldı. Havacılık konusunda, çeşitli dergi ve gazetelerde makaleleri yayımlandı. Millî Güvenlik Akademisi 47. dönem mezunu olan Erdağı, devlette otuz iki yıl çalıştıktan sonra 2008 yılında kendi isteğiyle emekli oldu.
Bu eserde, Erdağı’nın anıları ekseninde, Yüce Önder Atatürkün büyük bir öngörüyle cumhuriyetin ilk yıllarında temellerini attığı Türk Sivil Havacılığı’nın kurumsallaşması için gösterilen çabaları, gelişme evrelerini, önüne çıkarılan engelleri, devlet ve özel sektör havacılığı arasındaki haksız ve yıkıcı rekabet ile bunların karmaşık ve zor ilişkilerini, SHGM üzerinde kurulmaya çalışılan vesayeti ve bütün bunlara birebir tanıklık eden Oktay Erdağı’nın bu uğurda, âdeta savaşırcasına verdiği asla yadsınamayacak katkıyı bulacaksınız. Erdağı’nın Türk Sivil Havacılığının geleceğine yönelik öngörüleri de havacılık sektörüne ışık tutacak.
Erdağı’nın Havada Ahkâm keserken kullandığı mizahi üslubu da havacılık sektörü için çok önemli olan bu eseri zevkle okumanızı sağlayacak. Fırıldak, Kubidik, Prens, Kovboy ve Muallim’in maharetleri karşısında şaşırıp kalacaksınız.