Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 100.00 TL | 100.00 TL |
200 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 100.00 TL | 100.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 100.00 TL | 100.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 100.00 TL | 100.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 100.00 TL |
Havale / Eft | 100.00 TL |
Posta Çeki | 100.00 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
İpek Yolu, Çinin ipeğini Batı dünyasına ulaştırmak için tüccarların yüzyıllar boyunca büyük uğraşlarla, zor kurulan ilişkilerle yerleştirdikleri bir rotadır; günümüzde İpek Yolu olarak bilinen ve üç kıtayı yani Asya, Avrupa ve Afrikayı birleştiren yol, kadim dönemde, Çini, Afganistan, Hindistan, Iran, Irakı, Suriye ve Türkiyeyi boydan boya geçerek İtalya ve Romada sonlanırdı. İpekböcekçiliği gibi iplikçilik ve ipekli dokumacılık da antik Çin halkının icatlarıdır. Yaklaşık 5000 yıl önce Çinliler ipek üretmek için ipekböceği tarımına başladılar. İpekli kumaşlar eskiden beri hem Doğuda hem Batıda insanların yaşamında önemli bir rol oynadı. İpekli üretimi pahalıydı ve İpek Yolu yolculuğunda birçok ticaret ve gümrük engeli çıkıyordu. Dahası, İpek Yolunun her kesiminde tekeller oluştuğu için ipek Avrupaya ulaştığında altından pahalı bir nesne haline geliyordu. Deniz seferlerinin henüz gelişmemiş olduğu eski dönemlerde, uzun mesafeli ticaret öncelikle karadan yapılıyordu. Yolculuk çoğu kez aylarca hatta yıllarca sürebiliyordu. İnsanlar mallarını develerle, katırlarla, atlarla taşıyorlardı. Büyük bir ticari kafile çoğunlukla onlarca hatta yüzlerce deveden oluşuyordu. Tüccar grupları, mal taşıyan develer ve atlar Doğu ile Batı arasında bitmez tükenmez dalgalar halinde gidip geliyorlardı. Tarih boyunca, İpek Yoluyla yapılan ticaret ve kültürel değişim bölgenin halklarına refah getirdi ve bu özellik büyük yolu birçok ülkenin ve ulusun ortak tarihsel mirası yaptı. İpek Yolu toplumlar arasında yalnız ticareti değil kültür alışverişini de geliştirdi. Budizm bu yolla Çine girdi ve Çinden yine bu yolla çevreye yayıldı. Fars dini Manikeizm Persyadan, İlim Çinde bile olsa gidip bulun diyen Hz. Muhammedin dini İslamiyet Arabistandan doğuya doğru bu yolla yayıldı. Çin icadı olan kağıt, barut, Asya ve Avrupaya bu yolla taşındı. Bugün, şanlı İpek Yolu yepyeni bir uluslararası ticaret ve alışveriş dönemine giriyor. Lojistik olanaklardan, bilgiden ve kaynaklardan oluşan modern bir dalga geçmişin ilkel deve kervanları ticaretinin yerini alıyor. Elinizdeki kitap işte bu şanlı yolun tarihi öyküsüdür.