Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 325.00 TL | 325.00 TL |
2 Taksit | 162.50 TL | 325.00 TL |
3 Taksit | 114.83 TL | 344.50 TL |
4 Taksit | 86.94 TL | 347.75 TL |
5 Taksit | 70.20 TL | 351.00 TL |
6 Taksit | 59.04 TL | 354.25 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 325.00 TL | 325.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 325.00 TL | 325.00 TL |
2 Taksit | 169.00 TL | 338.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 325.00 TL | 325.00 TL |
2 Taksit | 169.00 TL | 338.00 TL |
3 Taksit | 113.75 TL | 341.25 TL |
4 Taksit | 86.13 TL | 344.50 TL |
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 325.00 TL |
Havale / Eft | 325.00 TL |
Posta Çeki | 325.00 TL |
Kapıda Ödeme | 335.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +10,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Ülkemiz 2007’den bu yana “Orta Gelir Tuzağı”na girdi. Mevcut gidişatla ve eğer uygun önlemler alınmazsa çok uzun süre ile bu tuzaktan kurtulma olanağı da gözükmüyor. Bu durum “Çağdaş Ülkeler Seviyesinin Üstü” olan esas “Ülkemiz Vizyonu”nun gerçekleşmesini de tarihlere atıyor.
İşte bu kitabın gayesi de bu tuzağın arkasında, çok da konuşulmayan esas nedenlerden en önemlisini saptamak ve bunun giderilmesi için sistem geliştirmek... Nedir bu çok önemli neden? “Verimsizlik Tuzağı”
Ülkemizdeki işletmelerin sayıca %99,5’inden fazlasını ve isdihdamda %75 civarını teşkil eden Kobi’lerimiz ne yazık ki bu tuzağın içindeler. İşte ülkemiz de bu nedenle “Orta Gelir Tuzağı”ndan çıkmıyor. “Orta Gelir Tuzağı”ndan çıkışı sağlamanın yolu, öncelikle İşletmelerimizi “Verimsizlik Tuzağı”ndan kurtarmak.
Bu kitap bunun tüm çağdaş dünyada, artık son 20 yılda gelişen ve yaygınlaşan “Yalın Sistem’i Kullanmayı Yaygınlaştırmak” ile mümkün olduğunu ve bunun bir matematik modelini tüm yönetim takımlarına iletmeyi amaçlıyor.
Ülkemiz, bu model ve yöntemle “Çağdaş Ülkeler Seviyesinin Üstü” vizyonuna ulaşma yolunda 8 yılda çok büyük bir hamle yapabilir.